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　　【西寧路面塌陷】1月13日，青海西寧南大街路面突然出現(xiàn)塌陷，一公交車(chē)大半車(chē)身墜入坑內(nèi)。疑似發(fā)生爆炸。截至14日上午9時(shí)30分，陸續(xù)找到6具遇難者遺體，16名傷者傷情穩(wěn)定。

　　事故發(fā)生時(shí)，退役武警孫萬(wàn)紅和幾名熱心路人伸手救人不料發(fā)生二次塌陷墜入坑內(nèi)。孫萬(wàn)紅傷勢(shì)較重出現(xiàn)粉碎性骨折。而監(jiān)控視頻里黃帽黑衣的救人男孩目前并無(wú)大礙。孫萬(wàn)紅說(shuō)，他在坑內(nèi)將男孩從泥里拽出來(lái)，男孩傷勢(shì)較輕能走上救護(hù)車(chē)，醫(yī)生稱(chēng)男孩無(wú)大礙。

　　事故發(fā)生后，西寧市相關(guān)部門(mén)第一時(shí)間展開(kāi)救援，并及時(shí)通知燃?xì)狻⒐┧⒐╇姷炔块T(mén)采取停氣停水停電措施，確保現(xiàn)場(chǎng)救援順利進(jìn)行。

　　愿生者盡快恢復(fù)健康，逝者安息。這真的是一輛死亡客車(chē)，誰(shuí)說(shuō)是意外。但是，這乘坐公交車(chē)出事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)?

乘坐公交車(chē)出事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)?

　　一般是客車(chē)公司賠償，不過(guò)都是購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)的，如果說(shuō)當(dāng)事人存在重大過(guò)錯(cuò)的當(dāng)事人也可以承擔(dān)一部分責(zé)任，這個(gè)當(dāng)事人包括駕駛員和乘客及其和事故有關(guān)的人。

　　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失，由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償，對(duì)于標(biāo)的車(chē)及標(biāo)的車(chē)上人，標(biāo)的車(chē)駕駛員的賠償由車(chē)損險(xiǎn)，車(chē)上人員和駕駛員座位險(xiǎn)進(jìn)行賠償。

　　不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

　　(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

　　(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

　　交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　機(jī)動(dòng)車(chē)未參加的，由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

　　交通事故各方的過(guò)錯(cuò)通常通過(guò)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)來(lái)確定，當(dāng)事人如果對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不服的可以在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核，未申請(qǐng)復(fù)核或者對(duì)復(fù)核結(jié)果不服的，可以在向法院提起訴訟時(shí)進(jìn)行舉證，由法院結(jié)合證據(jù)進(jìn)行判斷。但是由于自行舉證的難度一般都很大，如果對(duì)交通事入認(rèn)定書(shū)有異議的，還是應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出復(fù)核。

　　交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任，主次責(zé)任，同等責(zé)任。每種責(zé)任具體的承擔(dān)比例無(wú)全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各省、自治區(qū)、直轄市在制定自己的實(shí)施意見(jiàn)時(shí)作出了不同的規(guī)定，需參照當(dāng)?shù)匾?guī)定確定。

乘坐公交車(chē)出事故保險(xiǎn)賠償?

　　1、這個(gè)是要視實(shí)際情況而定，但是如果是因?yàn)槌俗卉?chē)所出現(xiàn)的交通事故致使車(chē)上的人受到損傷的，公交公司是一定要對(duì)其做出相關(guān)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。當(dāng)人們上了公交車(chē)而且支付了所需要的費(fèi)用以后，我們就和公交公司成立了客運(yùn)合同關(guān)系，這樣一來(lái)公交公司是要履行自身義務(wù)將我們平安的輸送到我們所要到達(dá)的地方。

　　2、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第三百零二條的規(guī)定，從事運(yùn)載乘客工作的合法機(jī)構(gòu)就要對(duì)在這個(gè)過(guò)程中對(duì)被運(yùn)送人導(dǎo)致的受傷或者死亡的進(jìn)行傷害賠償?shù)牧x務(wù)，如果可以判定出現(xiàn)受傷或死亡的情況是由于乘客自己本來(lái)就具有的隱患，或者是故意為之，無(wú)意為之的時(shí)候，是不用進(jìn)行賠償?shù)摹?

　　3、假如公交車(chē)輛是與別的任何車(chē)輛發(fā)生的交通事故，那么就要根據(jù)道路交通安全部門(mén)，公交部門(mén)通過(guò)實(shí)地檢測(cè)，認(rèn)證后所出具的雙方責(zé)任證明，以此為依據(jù)分別由本方的保險(xiǎn)公司，還有駕駛員或車(chē)輛所有人按照責(zé)任多少，分配賠償責(zé)任;但要是由于公交車(chē)本方過(guò)錯(cuò)而導(dǎo)致的事故，公交公司所繳納的相關(guān)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司是不予以理賠的，這種情況下就要看是否有其他保險(xiǎn)能進(jìn)行賠償。所以在日常出行時(shí)我們可以給自己購(gòu)置一份屬于自己的交通意外險(xiǎn)，這樣可以避免我們?cè)谑艿浇煌ㄊ鹿蕩?lái)的傷害時(shí)，沒(méi)有安全的保障。